Od nedjelje (12. prosinca) uvode se brojne promjene za sve korisnike MVV-a na širem području Münchena. Od poskupljenja karata do uvođenja novih linija.
Zbog ogromnog gubitka prihoda cijena MVV karata rast će u prosjeku za 3,7%. Tako će cijene karata za kratka putovanja s 1,70 poskuplljeti na 1,80, a cijena pojedinačne karte za zone M – 2, primjerice, bit će povećana za 20 centi sa 6,80 eura na 7,00 eura.
Cijena grupne dnevne karte za zone M – 3 bit će povećana sa 20,00 EUR na 20,70 EUR. Cijena jednodnevne karte za zonu M ili 2 zone povećava se za 30 centi na 8,20 eura u budućnosti. Cijene dječje dnevne i biciklističke dnevne karte bit će povećane za 10 centi na 3,30 eura, odnosno 3,10 eura.
Promjene se odnose i na mjesečne karte
- Cijene IsarCard mjesečnih karata za Zonu M ubuduće će porasti za 2,10 eura sa 57,00 eura na 59,10 eura.
- Cijene tjednih ulaznica IsarCard rastu između 80 centi i 3,00 eura. IsarCard tjedna karta za zonu M koštat će 18,60 eura umjesto dosadašnjih 17,80 eura. Tjedna karta za zone M – 5 dostupna je za 63,10 eura umjesto dosadašnjih 60,30 eura.
- Cijene IsarCard9Uhr mjesečnih ulaznica rastu u sličnoj mjeri kao i IsarCard mjesečne karte. Ubuduće će mjesečna karta za zonu M koštati 52,80 eura, 1,90 eura više nego dosad. Za jedan IsarCard mjesec za zone M – 5 ubuduće će se naplaćivati 83,90 eura.
- IsarCard65 mjesečna karta za Zonu M ubuduće će koštati 49,50 eura umjesto dosadašnjih 47,80 eura. Mjesečna karta za zone M – 5 ubuduće će koštati 73,80 eura.
I na vozni red
Od 14. ožujka 2022. do petka 16. lipnja 2022. obnavljaju se skretnice, prijelazi i tračnice između stanica podzemne željeznice Goetheplatz i Implerstraße. Linije U3 i U6 će na ovom području zamijeniti autobusi. To znači da će od ožujka do lipnja 2022. godine U3 i U6 između Goetheplatza i Implerstraße biti u prekidu. Za to vrijeme, MVG će postaviti dodatne izravne autobusne veze. Jedna od dvije linije za zamjenu tračnica nastavlja se od Goetheplatza do glavnog kolodvora. Linija X30 bit će produžena tijekom građevinskih radova od Harrasa preko Donnersbergerbrücke do Rotkreuzplatza i omogućit će presjedanje na S-Bahn, U-Bahn i tramvaj.
Linija tramvaja između Max-Weber-Platz i Großhesseloher Brücke će biti standardizirana.
Linije gradskih autobusa 183, 190 i 194, kao i noćni autobus N74 ubuduće će stajati i na novoj stanici Riemer Straße istočno od spoja autoceste do A94 kod TSV Maccabi München.
Linija gradskog autobusa 157 produžit će se do Germeringa (stajalište Neue Gautinger Straße) kako bi se promijenio vozni red. U kombinaciji s MVV-Stadt-Umland-Linie 860 postoji 10-minutni ciklus između Freihama i Germeringa od ponedjeljka do subote. Stanice Ubostraße i Germeringer Weg više nisu dostupne.
Za razvoj osnovne škole na Gotzmannstraße, međutim, još uvijek postoje dva putovanja od Pasinga ujutro do stajališta Germeringer Weg i u suprotnom smjeru tri putovanja u podne, prilagođena vremenu zatvaranja škole.
Uz MetroBus 54 , pojačat će se linije ujutro i poslijepodne tijekom školskih dana između željezničke stanice Giesing i Harrasa preuzima linija 153. Linija 153 nastavlja od Harrasa preko Donnersbergerbrücke, Hochschule München (Lothstraße) do Odeonsplatza.
U budućnosti, ExpressBus X80 u smjeru Moosach željezničke stanice će se zaustaviti na Ziegelei-Ring stajališta u Grobenzell. Prvo putovanje od željezničke stanice Moosach prema željezničkoj stanici Puchheim ubuduće će početi u 6.11 sati. Uz iznimku nekoliko putovanja, uglavnom tijekom špice i u večernjim satima, linija 176 ubuduće će prometovati kao linija 710 između željezničke stanice Moosach i Karlsfelder Straße ili Dachau željezničke stanice.
Vozni red za München S-Bahn ostaje uglavnom nepromijenjen. Na liniji S2 voze se tri putovanja u ranim jutarnjim satima s dužim vlakovima. Na linijama S2, S4 i S8, vremena polaska pojedinih putovanja ponekad se prilagođavaju za nekoliko minuta.